Gershon van Wolfswinkel

LUNTEREN – De Valunaruiters willen verhuizen naar een nieuwe locatie aan het Hullerpad bij Lunteren. De paardensportvereniging is al zes jaar bezig met de zoektocht naar een nieuwe plek en werkt inmiddels twee jaar aan de plannen voor het Hullerpad, de grond is al aangekocht. De verhuizing is nog niet definitief: de benodigde vergunning moet nog worden aangevraagd. 

De plannen voor de verharding van het Hullerpad staan in de Programmabegroting 2027-2030 van de gemeente Ede. Het gaat om een reservering voor mogelijke werkzaamheden, niet om een definitief besluit. De gemeente onderzoekt of de verharding nodig is en hoe de weg moet worden ingericht.

Ingebouwd in de nieuwbouwwijk

De Valunaruiters zijn momenteel gevestigd in een woongebied waar de bebouwing de afgelopen jaren steeds dichterbij is gekomen. Volgens voorzitter Jos Verdam is de huidige locatie daardoor minder geschikt geworden voor de paardensportvereniging. “We zitten in de nieuwbouwwijk en zijn helemaal ingebouwd. Er staat inmiddels ook een appartementencomplex. Voor de nieuwe inwoners is dat ook geen ideale situatie, want parkeren is nu een ramp,” zegt Verdam.

Ook de beperkte parkeerruimte vormt dus een probleem. Wedstrijden organiseren op de huidige locatie is volgens de voorzitter niet meer mogelijk. “Op de beoogde nieuwe locatie aan het Hullerpad ziet de vereniging daarvoor meer mogelijkheden. De verhuizing moet dus niet alleen ruimte bieden aan onze vereniging, maar ook een betere plek opleveren voor wedstrijden.”

Belangrijk detail: het zijn nu nog plannen. De Valunaruiters willen eind 2026 nog een vergunning aanvragen, zodat de verbouwing eind 2027 kan beginnen.

Verharding vanwege verkeersdruk

De verhuizing heeft ook gevolgen voor het Hullerpad zelf. De weg is momenteel grotendeels een zandweg. Sinds de vestiging van kwekerij Bulsink Plant in 2017 is het transport over de weg intensiever geworden. Met de komst van de Valunaruiters wordt bovendien extra verkeer verwacht, onder meer door bezoekers van wedstrijden en evenementen. Volgens Verdam is er een verkeersonderzoek uitgevoerd om inzicht te krijgen in de gevolgen van de verhuizing. “Hierbij is berekend hoeveel verkeers- en parkeerbewegingen de vereniging op de nieuwe locatie verwacht. 

De uitkomsten laten zien dat aanpassingen aan de weg nodig zijn. Het nieuwe aantal is zo hoog, dat verharding noodzakelijk zal zijn.”

De kwekerij Bulsink Plant, de buurman van de beoogde nieuwe locatie, wilde volgens Verdam eveneens dat het Hullerpad zou worden verhard. De wens om de weg aan te pakken bestond dus al voordat de verhuizing van de Valunaruiters concreet werd. 

Weg tot aan het witte hek

In de plannen zou het Hullerpad verhard worden tot aan het witte hek net voorbij de kwekerij. Het fietspad dat vanaf dat punt verder loopt, blijft zoals het nu is. Ook zijn zogenoemde passeerhavens nodig, zodat voertuigen elkaar op de smalle weg kunnen passeren. 

De gemeente Ede heeft voor de mogelijke verharding 550.000 euro gereserveerd in de Programmabegroting 2027-2030. 

Naar verwachting dragen de Valunaruiters 40.000 euro bij. Nog eens 40.000 euro komt uit het bestaande mobiliteitsbudget van de gemeente. Of Bulsink Plant ook financieel bijdraagt, is niet duidelijk. De reservering betekent niet dat de werkzaamheden en verhuizing al definitief zijn goedgekeurd. 

De gemeente moet nog een besluit nemen over de verhuizing, verharding en de verdere inrichting van de weg. 

Lees hier de online krant van deze week.

LUNTEREN – De 38-jarige Gert Meijer uit Lunteren heeft afgelopen zondag een opmerkelijke sportieve prestatie geleverd. Tijdens de halve marathon van Amsterdam verscheen hij niet op hardloopschoenen aan de start, maar op traditionele houten klompen. Met een eindtijd van twee uur en acht minuten volbracht hij de 21 kilometer zonder noemenswaardige problemen.

Oud-Lunterse Dag

Het idee voor deze uitdaging ontstond vorig jaar tijdens de Heideloop op Oud-Lunterse Dag. Na enkele kortere afstanden op klompen te hebben gelopen, besloot de Lunteraan impulsief om het startbewijs van een vriend voor de Amsterdamse halve marathon over te nemen. Een gedurfde keuze, aangezien hardlopen op klompen een enorme fysieke belasting vormt. “Het is zes keer zwaarder dan normaal hardlopen,” legt Gert uit. “Elke keer als je een stap zet, komt er een harde klap op je knie.”

Nieuwe techniek

Om dit te overleven, paste de Lunteraan zijn techniek aan. In plaats van grote passen, liep hij met kleine stapjes waarbij de klompen nauwelijks van het wegdek kwamen. Ook de voorbereiding was cruciaal: door zijn voeten in te smeren met vaseline en geitenwollen sokken te dragen, voorkwam hij blaren en schuurplekken. De tactiek werkte uitstekend. “Ik heb alleen maar genoten,” vertelt de hardloper enthousiast. “Ik heb eigenlijk bijna dansend over die weg heen gerend.”

Marathon van New York

Het publiek reageerde verrast en vol respect op de klompenloper. Voor Gert was de race in Amsterdam vooral een geslaagde test voor zijn ultieme doel: het volbrengen van de marathon van New York op klompen. Hoewel hij beseft dat de fysieke uitdaging na 30 kilometer pas echt begint, geeft de succesvolle halve marathon hem veel vertrouwen. “Ik kwam lachend over de finish,” aldus Gert.  Met inmiddels 155 voltooide  deelnames op zijn naam, is de weg naar zijn einddoel van 250 verschillende hardloopevenementen en de marathon van New York op klompen definitief ingezet.

Lees hier de online krant van deze week.

LUNTEREN – Een cruise maken spreekt velen tot de verbeelding, maar wie voor het eerst aan boord stapt, kan best even overweldigd raken. Om die drempel weg te nemen, organiseert VakantieXperts Lunteren begeleide zeereizen met de Holland America Line.

“Het zit hem vooral in het gevoel van onbezorgdheid”, vertelt Betine Buijs van VakantieXperts. “Er is tijdens de reis altijd een Nederlandstalig aanspreekpunt aanwezig. Dat is ideaal voor reizigers die voor het eerst gaan of alleen reizen. Onze begeleiding is een extra service op de achtergrond: niets moet, alles mag.”De reizen naar Noord-Europa met vertrek vanuit Rotterdam of Amsterdam zijn volgens Betine bij uitstek geschikt. “De vakantie begint in feite al op het perron in Lunteren: je stapt op de trein naar Rotterdam en loopt zo de boot op. Geen gedoe met vluchten of transfers en je komt op plekken die je niet gauw aandoet tijdens een stedentrip. Aan boord heeft iedereen honderd procent vrijheid, maar we staan altijd klaar met tips of een gezellig inloopuur.”

Veel vooroordelen over cruisen klappen aan boord snel dicht. “Het is echt niet alleen voor 75-plussers”, lacht Betine. “Van een spectaculaire tocht met een RIB-boot tot livemuziek in het Rolling Stones Café: er is voor elke leeftijd volop vertier.” Wie meer wil weten, is op woensdag 12 november welkom bij Floor Lunteren. Christine van de Holland America Line verzorgt daar een presentatie. De inloop start om 19.30 uur, de presentatie begint om 20.00 uur. Aanmelden via lunteren@vx.nl of 0318 613366? Deelname is gratis.

Lees hier de online krant van deze week.

LUNTEREN – Afgelopen maandag heeft de Koninklijke Klokkengieterij Eijsbouts in opdracht van de gemeente Ede de wijzerplaten van de Oude Kerktoren in Lunteren weggehaald. De werkzaamheden trokken bekijks onder de voorbijgangers.

Middels een tweejaarlijkse inspectie wordt bepaald of er onderhoud nodig is. Ditmaal waren de wijzerplaten onderhevig aan een schoonmaakbeurt en hier en daar herstelwerkzaamheden. De gemeente hoopt in december de wijzerplaten weer terug te hangen.

Lees hier de online krant van deze week.

Gershon van Wolfswinkel

REGIO – Het Nederlands Kampioenschap Wielrennen, de Simac Ladies Tour en nu de Eneco Tour: wielrennen is steeds meer een onderdeel van Gemeente Ede. Op woensdag 14 oktober komt opnieuw een profkoers naar de gemeente. Maar terwijl vooraf precies wordt berekend wat een wedstrijd kost, is veel minder duidelijk wat zo’n evenement gemeente Ede uiteindelijk écht oplevert.

In 2019 en 2025 was Ede gastheer van het Nederlands Kampioenschap Wielrennen. Ook deed de Simac Ladies Tour meerdere keren de gemeente aan. De Eneco Tour doet daar op 14 oktober een schepje bovenop.

95.000 euro voor één etappe

Voor de aankomende Eneco Tour is de gemeentelijke investering concreet. Ede heeft €95.000 begroot voor het faciliteren van de etappe. Daarvan gaat €50.000 naar organisator TIG Sports. Verder is €14.000 uitgetrokken voor communicatie en marketing, €10.000 voor catering en ontvangst en €8.000 voor side-events. Nog eens €10.000 is gereserveerd voor onvoorziene kosten. Het bedrag van 95.000 euro komt uit het bestaande budget voor evenementen met landelijke uitstraling. Volgens het college was in de begroting al rekening gehouden met de organisatie van een wielerevenement, omdat de Simac Ladies Tour dit jaar wéér zou plaatsvinden. Die wedstrijd werd geannuleerd, waarna de Eneco Tour als vervanger naar Ede kon komen.

Bij het NK Wielrennen van 2025 lagen de gemeentelijke bijdragen hoger. Daar ging het om een organisatiefee van €120.000 en later nog €130.000 subsidie aan organisator Courage Events. Volgens de gemeente was ook dat destijds een lagere fee dan gebruikelijk, bij het Nederlands kampioenschap in 2019 waren de kosten boven de 400.000 euro. De tussen 2021 en 2024 jaarlijks terugkerende Simac Ladies Tour koste     € 50.000: € 25.000 als bijdrage aan de organisatie en € 25.000 aan organisatiekosten.

Maar wat komt ervoor terug?

Een vraag waar geen concreet antwoord op gegeven kan worden. De gemeente maakt geen vaste berekening waarin de kosten van een wielerwedstrijd worden afgezet tegen één bedrag aan opbrengsten.

Menno Erkelens, perswoordvoerder namens wethouder Hazeleger, legt uit: “Er bestaat geen meetmethode waarmee de totale economische opbrengst achteraf in euro’s wordt uitgedrukt. In plaats daarvan wordt naar verschillende effecten gekeken om de kosten op te wegen. Bezoekers kunnen geld uitgeven bij horeca en detailhandel. Een wedstrijd kan toeristische aandacht opleveren en landelijke media-aandacht genereren. Ook kijkt de gemeente naar de maatschappelijke effecten, zoals sportparticipatie en de betrokkenheid van inwoners.”

Voor maatschappelijke effecten doelt hij op vorig jaar. Bij het Nederland Kampioenschap werd extra sportparticipatie en betrokkenheid van inwoners bereikt. Via activiteiten rond de wedstrijd konden verschillende doelgroepen kennismaken met wielrennen en sport. Dit was een enorm succes, meldt het Gelders Sportfonds. Ze spraken van ‘een startschot voor blijvende impact.’ In totaal namen 5.451 mensen deel aan de georganiseerde activiteiten, waarmee de doelstelling van 500 deelnemers ‘ruimschoots werd overtroffen.’

Ook het imago van Ede speelt mee in de berekening van de opbrengsten. De gemeente wil zich profileren als actieve gemeente op de Veluwe en ziet landelijke wielerwedstrijden als een manier om die identiteit uit te dragen. Burgemeester René Verhulst noemde Ede eerder een ‘echte fietsgemeente’. Bij de aankondiging van de Eneco Tour zei wethouder Gabriëlle Hazeleger: ‘Wielrennen past bij Ede.’ En volgens het college ‘sluiten de wedstrijden aan bij het groene en sportieve karakter van de gemeente.’ Door onder andere aandacht van nationale media, live tv-uitzendingen en de extra bezoekers, hoopt de gemeente Ede dit imago te genereren. Hierbij wilt Menno Erkelens benadrukken dat wielrennen deel uitmaakt van een brede inzet. “We investeerden in het WK volleybal voor vrouwen in 2022 en meerdere Europacupwedstrijden van Polar Bears. In 2027 staat bovendien het WK korfbal op de agenda. Wielrennen maakt dus deel uit van een bredere inzet die bijdragen aan sport, beleving en de zichtbaarheid van Ede.”

Onder aan de streep geen harde rekensom

Daarmee blijft wel de vraag staan wanneer een wielerwedstrijd zichzelf daadwerkelijk heeft ‘terugverdiend’. Hoeveel extra bezoekers een wedstrijd precies naar Ede trekt, hoeveel zij uitgeven en welk deel daarvan zonder de wedstrijd niet zou zijn uitgegeven, wordt niet in een resultaat vastgesteld.

Hetzelfde geldt voor de waarde van televisieaandacht of de maatschappelijke effecten. Een kind dat door een side-event enthousiast wordt over fietsen, of een inwoner die meer gaat sporten, levert niet direct een bedrag op dat tegenover de gemeentelijke investering kan worden gezet.

Menno Erkelens: “De gemeente kijkt naar het totaalbeeld van economische activiteit, bereik, zichtbaarheid, sport en maatschappelijke meerwaarde. Wij verwachten dat die totale waarde van de Eneco Tour de investering van €95.000 rechtvaardigt. Dat betekent ook dat de inwoners van gemeente Ede vooraf wel weten wat de wedstrijd kost, maar dat wij achteraf niet met één bedrag kunnen vertellen wat het evenement opleverd.”

Op 14 oktober krijgt Ede dus opnieuw een landelijke wielerwedstrijd. Voor de gemeente is het daarmee weer een kans om zich als fiets- en sportgemeente te presenteren. Voor inwoners betekent de koers ondertussen ook tijdelijke verkeershinder en afgesloten wegen. Het blijft vooral een kwestie van wat de gemeente belangrijk vindt: landelijke promotie en maatschappelijke impact genereren. Maar wel met prijskaartjes.

Lees hier de online krant van deze week.