Afsluiting A30 werpt haar schaduw vooruit
LUNTEREN/REGIO – De A30 gaat in de eerste maanden van 2026 op de schop. Er wordt groot onderhoud gepleegd op het gehele traject tussen afrit Ede-Noord en afrit Barneveld.
De werkzaamheden zijn noodzakelijk vanwege het bereiken van de levensduur van het asfalt. Verder wordt het regenwaterafvoersysteem vervangen en worden werkzaamheden uitgevoerd aan een veiligere berminrichting. De verwachting is dat de werkzaamheden pas in de zomervakantie van 2026 zijn afgerond.
Onbeweeglijk rotsblok
De afsluiting van de A30 levert de nodige zorgen op bij het bedrijfsleven, met name bij bedrijven die gevestigd zijn op De Stroet in Lunteren. Verder wordt op momenten dat de snelweg is afgesloten het regionale wegennet extra belast door veel verkeersbewegingen, waaronder ook vrachtverkeer.
Hierover gaf Rijkswaterstaat afgelopen vrijdagmiddag (12 december) een toelichting in het Westhoffhuis, waarbij onder anderen aanwezig waren: Dorpsraad Lunteren, ondernemers van De Stroet en Rijkswaterstaat.
Met name de (transport)ondernemers vonden het zuur dat zij zo laat werden geïnformeerd. Ook de Dorpsraad Lunteren gaf aan dat men wordt geconfronteerd met een rotsblok dat noch naar links, noch naar rechts te bewegen is.
ZOAB
Een kleine overwinning was er na afloop. De nieuwe asfaltlaag van de A30 zal uit ZOAB bestaan. Norm binnen Rijkswaterstaat is dat regionale snelweg is waarvoor het traditionele (meer overlast gevende) het klassieke asfalt beschikbaar is.
Vanuit Dorpsraad Lunteren blijft men in de komende periode in gesprek met verkeersdeskundigen van de gemeente Ede met betrekking tot de extra belasting van het regionale wegennet en de vraag hoe de veiligheid voor verkeersdeelnemers is te waarborgen. Feit blijft dat er nog veel water door de Lunterse Beek zal moeten gaan voordat alle partijen enigszins op dezelfde lijn zitten. Wordt vervolgd.
Lees hier de online krant van deze week.
